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海洋是战略的要地，也是浙江发展的最大优势。近年来，随着海洋经济向深海、向远海、向大洋、向极地发展，涉外海事纠纷日益增多。据2024年新华·波罗的海国际航运中心发展报告显示，浙江省宁波舟山海事法律服务排名为全球城市23位。在海事仲裁等法律服务方面，该省与先进国家(地区)相比尚有提升空间。

三是推进好互利共赢的开放战略。中日经济利益和产业链供应链已深度交融，双方要珍视业已形成的共同利益和合作空间，共同维护全球自由贸易体系和产供链稳定畅通。中方对持日本普通护照人员试行免签政策，展示了中国人民的善意和开放，希望以此为契机，不断拓展人文和地方交流。欢迎日本更多的民众来华体验一个蒸蒸日上的中国，一个日新月异的邻国。

王煜指出，造成机场“两远”问题的根源，大多在于机场“超需定位”。不少地方政府把机场作为形象工程，不顾本地的区位和辐射、承载能力。即使主要是点对点需求，却都想把当地机场打造成国际枢纽。和点对点机场相比，国际枢纽需要数倍的人员和货物中转与集疏运空间，以及大量配套的运行、保障设施和场地，导致旅客乘机步行距离增加，建设造价高，运行能耗大，使用养护成本高。枢纽机场土地消耗量大，市区周边很难有大面积的地块，这就造成很多机场由于枢纽定位，不得不远离市区选址。

由两岸台胞民间交流促进会主办的纪念郑成功诞辰400周年暨收复台湾362周年两岸交流活动，当天在北京举行。两岸多位学者围绕“郑成功的家国情怀”对谈。

龙永图指出，当前全球很多议题都应该制定新的规则，比如跨境电商以及数字贸易；碳关税问题怎么解决，如何形成平衡也需要WTO协调推动。